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“外地车辆进入浙江省内的多个物流园区，不再需要重复进行身份和车辆认证，这是实现了园区互联之后，**显而易见的好处。”浙江省交通运输物流信息服务中心主任助理沈国庆说。
不过在实现类似互联之后，异地失信车辆的违章信息也会被其他园区查询到，沈国庆补充道。
据了解，浙江省从2011年开始启动园区信息化和园区互联，目前一共24家园区和港区实现了信息化和互联。
浙江省物流园区互联内容包括以下四个方面：园区的基本情况（主要是园区的服务能力）、园区信用信息（包括车辆信用信息等）、园区增值服务信息（如金融、货源服务等）、园区行业监管信息（如车辆进出动态信息等）。
通过这四方面信息的标准化和园区信息化以及互联，浙江省义乌市交通发展有限责任公司成功实现了提高物流效率和降低成本的目标。车辆进出效率提高了30%，与宁波港等25个园区共享2万多辆车的信息，司机成本节省了500万左右。同时，每天采集数据4000多条，为日后大数据分析提供资料。
而物流信息的标准化和园区互联，真正使得这个拥有4个国内物流场站、1个国际物流场站的公司走出了内部5个场站之间信息不能互联、各成孤岛的窘境。
对于下一步浙江省内的物流园区互联，沈国庆希望，在实现园区之间车辆信息等基本园区标准化以及互联共享之后，能够细分园区类型，实现园区之间的服务整合，并进一步向保险等服务领域拓展。
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