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徐春华告诉记者,韵达网络过去执行的是一天一次派收,现在增加到一天两次派收。各加盟公司过去是每天来中转中心拉一次件,按照总部要求在每晚10点前派送完毕,并将签收信息上传到公司网络即可,现在要求是上午来拉一次件,下午2点前必须派收完毕并上传签收信息。下午再来拉一次件,要求晚上12点前派送完毕并上传签收信息。
“目前市场上快递竞争激烈,总公司为了增强时效性,增加了这个快件的二派。快件周转速率的提升给各加盟公司增加了车辆、人员成本,很多加盟公司表示不能接受,就不来中转中心取件了。”徐春华说,按照总公司的规定,如果延误了韵达快递加盟公司之一的济大
分公司负责人告诉记者,25日上午韵达上海总部已经派人来处理此事,表示将降低运费,放松对时效的要求。“各家公司下午已经派车去中转中心拉快件了,26日上午开始就将派送积压的快件。”
济南市邮政管理局相关负责人表示,他们将按照相关规定要求韵达快递整改,监督其在3日内将积压快件运送完毕。
25日下午,记者走访济南市各韵达快递收件点了解到,目前,韵达快递网络处于停摆状态中,只有少数网点还在收件。
“我这儿**近每月都要上缴几千元的罚款,现在做快递本来就挣不多,还要罚款,根本没法干了。”韵达快递袁柳庄快递分部的负责人告诉记者,总部罚款只看结果,不看过程,比如有时前一天下午本该在中转中心分拣好的快件,到了第二天上午才分拣完毕,快件到了自己手中时就已经出现延误,但是中转中心不会受到处罚。“这样一单快件,总部罚我们2元,加盟分公司追加罚款1元。有时候,从中转中心拉回来的百十单快递到了快递点时就已全部晚点了。”
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